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2013/07/14
アシアナ機事故を調査している米韓合同調査団の最後の現場調査は、サンフランシスコ空港管制塔を対象に行われた。航空機着陸は操縦士の責任だが、管制塔の警報機能がまともに作動しなかったとすればそれは問題になる。 米韓合同調査団はサンフランシスコ空港管制塔を訪問し、最低安全高度警報機能を調査したと国土部が明らかにした。サンフランシスコ空港にこのような機能を有した装置があるのか、また事故の瞬間に作・・・